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    • 走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      洛阳德野公司作为梅赛德斯--奔驰合作伙伴,在北京、成都车展发布的诺马迪森“撼路者”越野房车引起了极大关注。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      梅赛德斯--奔驰公司的乌尼莫克U4000——世界顶级极限越野车,在越野车迷心中,荒郊野外是它的归宿,跋山涉水是它的本质工作!

      乌尼莫克的诞生主要是为了各种极端地形开发的一系列商用车型,在很多越野人士的眼中,乌尼莫克高大、霸气侧漏、犹如森林之王一样,让人敬畏!

      但是真正了解它的确是不多,下面我们一起走进乌尼莫克越野房车,走进越野之王!

      诺马迪森“撼路者”越野房车基于奔驰乌尼莫克U4000底盘改装而来,车身尺寸为5995×2450×3450(mm),总重8.5吨,发动机净功率160千瓦,最大扭矩818N.m,标配200L的油箱,手自一体变速箱,14个挡位。“撼路者”最多可供3人居住,C本驾驶。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      沙漠色的涂装,让它在车群中格外显眼,惊鸿一瞥,既有飒爽英姿的气度,又有玉树临风的样貌,让你怎么把它遗忘?开着它你绝对是全街最靓的仔。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      黑色的钢制保险杆外加大灯金属保护网,使得与沙漠色涂装色彩反差效果十份惊艳,视觉冲击力很强。

      驾驶室加装了车身同色的铝制防滚架,车头进气口前加装的6盏圆形LED射灯与奔驰三叉星徽车标遥相呼应,美感十足。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      诺马迪森“撼路者”越野房车,由于采用的是德国原装进口奔驰乌尼莫克U4000越野底盘,所以也继承了经典越野底盘设计——门式车桥设计,使得车桥中心线高于车轮中心线,这个设计提高了车身的最小离地间隙,在野外通过复杂路况时,门式车桥设计确保了车辆在跨越障碍时具有很高的离地间隙。

      不得不提的是“撼路者”的车身上装设计,“撼路者”的车身箱体与底盘大梁采用了三点式扭力平衡机构柔性连接,乌尼莫克的底盘可以进行扭转,已达到超强的越野能力,而这种诺马迪森特有的柔性连接身设计,就可以使车身完全不受底盘扭转的影响。

       走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      “撼路者”的车身采用了三明治复合材料结构,内外层均采用德国进口材料,中间层采用高强度的阻燃保温材料,这种设计既能在满足车箱强度的同时,又能隔热保温、减轻车身重量。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      车体尾部可以看到外挂储物箱、铝合金脱困板及铁锹,车尾下方还配备了一台18500LBS的24V电动绞盘,这样一台野外的救助神器可不能缺少。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

      而透过轮罩仔细观察,那一截缠绕气管把它出卖了:车轮带有中央充放气系统!不管是沙漠还是碎石或铺装路面,你都可以坐在驾驶室里调整轮胎与路面的接触面积。

      走近越野之王——诺马迪森“撼路者“越野房车(一)

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