奔驰斯宾特给人的感觉一直都是高端大气上档次，商务接待有面子的一款车型，基于其改装的商旅车内部设计各有不同，今天要给大家介绍的这款车型除了一如既往的奢华内饰，按摩座椅以外，车顶上方的“蓝天白云”还给乘坐者营造出舒适惬意的出行环境，对于这样一款百万级的高端商旅车您是否感兴趣呢，我们一起走近看看吧。
这款钧安奔驰斯宾特商旅车基于奔驰斯宾特324打造而成，与大多数商旅车一样，它的外观改动不大，与普通版车型基本保持一致。
这款车从外观上你很难发现是一款具有豪华内饰的车型，低调的外观让它看上去并不是很惹眼。
车头依然保持了普通版斯宾特的商务范儿，动力方面：该车搭载3.5L自然吸气发动机，匹配一部5速手自一体变速箱，动力强劲。
宽大的中网配以粗壮的镀铬装饰条和三叉星标，商务范儿十足。
车灯带有透镜，效果不错。
后视镜采用了商用车上常见的双镜面设计，这对车身又高又长又宽的斯宾特来说具有很好的行车安全性。
整车车长不超过6米，可以轻松满足国内C1本驾驶，不过这种车一般都是由专职司机驾驶吧，车主就不用考虑驾照问题了。
车尾部依然是采用了普通版的对开门设计，如果是普通商用车，那么用来装货会非常方便，而这是一款精装的商旅车，所以它的尾门并不是用来装货的。
尾灯采用了立式设计，警示效果不错。
打开尾门，你会发现并不能装货，而且与前车厢相通，可放置行李的空间也不是很多，不过放置3-4人的短途行李还是没有问题的。
尾部带有一组储物箱，储物箱内的容积并不是很大，内部覆有一层软包材质，平时出行的时候可以放置一些易磕碰的小件物品。
车厢后部玻璃全部采用深色隐私玻璃，如果觉得这样还不够隐蔽的话，车内还提供了可以完全遮挡的遮阳帘。
驾驶室也是采用了全新升级的方式，主副驾驶座椅以及中控台全部改成了真皮包裹，档次感油然而生。
中控台上的实木饰板提升了整个车内档次感，当然这也显得有些老气横秋。
驾驶室内部的中央扶手箱被一个车载冰箱所替代，平时可以为后部的领导储藏一些饮料或者红酒。
车厢侧滑门采用电动开合，并且带有一个随车联动的电动踏步，让使用者从打开车门的一瞬间就享受到VIP待遇。
这款斯宾特商务车的内部采用了一个比较常规的设计思路，后车厢可以同时容纳5人乘坐，其中前排为主座。
前排主座采用了两个航空级座椅，可以大角度调节乘坐角度，并且带有座椅按摩功能，以满足领导的乘坐舒适性。
两个主座还分别带有一个电动小桌板，用来进行短暂办公。
座椅两侧带有电动调节按键、座椅按摩按键以及一组USB电源接口。
前排主座的空间也是非常之大的，在领导有需要的时候甚至可以将座椅基本放平进行休息。
由于车顶未配备全景天窗，因此厂家将车顶的氛围灯设计成了一个仿蓝天的灯光，这样领导无时无刻都生活在蓝天白云之下了，不过就是这个“云彩”并不会动，长时间观看可能会头晕。
人工造出来的蓝天白云还挺像模像样的。
驾驶室与后车厢是两个分别独立的区域，驾驶室后方是一台液晶电视。
不过如果领导想要和司机沟通的时候，除了使用前后车厢的电话，还可以将电视降下。
电视完全降下后，后车厢主座位的视野不错。
液晶电视采用电动升降形式，不过在升降过程中需要持续按住按钮才能将电视降下。
在主座前方的吧台内还隐藏有两个电动小座椅，开启方式比较科幻。
电动座椅、液晶电视以及车上电灯的开关全都集成在中部吧台上的这个液晶触摸屏当中。
左右两侧的小座椅完全打开后，可以在驻车的时候临时乘坐。
在驻车以后车厢前方就可以形成一个小型的四人会议区，方便领导在此处召开一个小型紧急会议。
在中部吧台的下方还隐藏着一个小的酒柜，打开后可以拿取水壶/咖啡壶。
在车厢左侧的墙壁内还设有一个小型收纳柜，用来存放车上的众多遥控器，并且还提供了一个220V电源插口。
关注完前排尊贵乘客，再来看一看后排乘客，后排乘客是一个三人座椅，不过只配备两个安全带，因此在行车过程中只能乘坐两名人员。
在前排乘客调整为舒适状态时，后排乘客腿部空间依然可以得到保证。
后排座椅依然采用了电动调节，可以实现靠背角度和整体座椅前后的调节。
后排座椅的两侧还分别设有一组220V电源插口，方便后排人员（助理）随时为移动设备补充电量。
最后，在车厢的后方，还设有一部车载空气净化器，用来帮助净化车内空气质量，保证领导健康。
点评：这款采用豪华品牌商务车底盘打造而成的商旅车，也许并不适合目前国内房车发展初级的市场需求，但是经过人们对房车这个新鲜事物的认识不断改善，我们有理由相信这样的一款有着豪华做派的车型在未来也会有自己的市场，当然对于那些不差钱的人来说也是个体验新生活的不错方式。
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