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      欧洲房车和美国房车的区别

      房车,在经过了业内多年的宣传之后,如今变得越来越被人们熟知和欣赏。但对于在国内的欧式和美式房车遇到的各种问题,还有很多朋友并不十分了解,今天就带大家了解一下近来接触的最多的一个问题:欧洲房车和美国房车到底有什么区别?

      欧洲房车和美国房车的区别

      ●车身尺寸

      我们最常见的欧洲房车的尺寸,一般在5米-9米之间,鲜有10米以上车型。而相对的美国房车普遍都比较庞大,一般在6-13米之间,且车身高度普遍高于欧洲房车。

      ●车身材质

      欧洲房车大多采用的是玻璃钢材质,美国房车有玻璃钢材质,也有铝板材质。

      ●采光效果

      欧洲房车车窗普遍较为宽大,车内采光效果较好;美国房车车窗一般设计的相对小一些,其采光效果稍逊于欧洲房车。

      ●做工精细度不同

      提到欧洲,尤其是德国,其工艺之精湛堪称一流,因此欧洲房车的整体做工精度相对其他地域的房车要高出不少。

      美国房车,做工相对粗犷很多,细节设计和制作并不理想。

      ●对前车的要求

      欧洲房车对前面主牵引车的要求是:2.0排量以上的轿车即可。

      美国房车对前面主牵引车的要求需要看具体的车型:至少也要3.0排量以上非承载式车身的越野车

      ●接电方式

      欧洲房车用电电压均为220V,因此可直接与国内直接电相连。与前车相接,需要13针插座与之匹配。

      美国房车用电电压均为110V,不可与国内直接电相连,需要串连变压器才能正常使用。与前车相接,需要7针插座与其匹配。

      欧洲房车和美国房车的区别

      ●制动方式

      欧洲房车采用撞击式刹车,即主牵引车刹车后,被牵引的房车向前冲击后感受到阻力才开始刹车,同时伴有向前冲的惯性。

      欧洲房车和美国房车的区别

      美国房车采用电感式刹车,即房车与主牵引车之间借助一根线缆连接,当主牵引车刹车时,刹车信号同步输出到房车,此时房车同步刹车,惯性相对很弱。

      欧洲房车和美国房车的区别

      ●排污方式

      欧洲房车采用的是类似小行李箱的污水排放设计,需要使用者将污水箱取出再进行倾倒工作。

      美国房车采用的是先储存后排放的形式。污水先储存在黑水箱中,需要排放时,连接好污水管,准备好以后打开阀门即可排放。

      欧洲房车和美国房车的区别

      ●底盘钢梁材质、厚度

      欧洲房车采用钢质底盘,其厚度相对较薄,不太适合走太多的坑洼路面;

      美国房车采用铁质底盘,其厚度相对较厚,对坑洼路面的耐受力会更强一些。

      ●拓展舱

      欧洲房车均无拓展舱,其车内空间固定不变,所见即所得。

      美国房车有带拓展与不带拓展之分,一般6米以上的拖挂房车都带有拓展舱(清风房车除外)。

      欧洲房车和美国房车的区别

      ●遮阳篷

      欧洲房车和美国房车的区别

      欧洲房车只有自行式房车带有遮阳篷,而欧洲拖挂房车均不带遮阳篷(可以之后加装)。

      美国房车无论自行、拖挂,亦无论大小,绝大多数均带有遮阳篷。

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