一 年糕聊房车，聊聊不插电房车的那些事
2018年我们成立了8厂联产联保联盟，8厂各有特色：有研发，有资质，有公告，涵盖了所有车型。
曾经，中国营地那么少，房车到哪里去充电？？夏天空调还要外接电那是个笑话。
自从我们成立了8个房车厂组成的中国房车不插电联盟，推出房车不插电概念，很多厂家都跟上了。一年不到，什么7天不插电，不差电，都来了。
7天也好，不差电也罢，都是炒概念。其实也没有啥不妥，中国文化太精深，表达喜欢兜圈子。兜明白就行。
我来普及一下知识吧，用我最朴素的语言来表述一下。对于房车小白来说，比较容易懂。
那就是，多少天不插电，是看你车上有多少容量的电，然后你用多大的负载。号称7天不插电的，人家也特别标明了特定条件下，什么日光好呀之类的。
现在很多退休老人买车，压根不懂电，那我再直白一点，假如你车上12度电，1000W电器懂吗，连续12小时开着，那那电就没有了。
12度电。也就是12KW。夏天气温假如38度，那地表温度估计50度，上下夹击，你车子里和蒸笼一样。白天你又是电饭锅，又是空调都哗哗开着，现在的家用变频起步就是1300W，温度降下来才降功率，你又电热水壶烧茶，又开灯，又看电视。懂知识的你算算看，你总功率加起来多少，断断续续用，你24小时坚持就不错了，哪里来的7天呢。
还是假如你车上12度电，到了冬天，车上有燃油加热，取暖烧油，就是风机和燃油泵，你再开灯看电视，也就平均500W。白天你还出去转悠，晚上回来睡觉，再看电视也能用个7天吧。人家说7天没有吹牛逼呀。
冬天可千万别开空调啊，那空调都是带电加热的，最少1000W起步，如果和压缩机同时工作.2000W以上，那几个小时电就嗝屁了，一天都撑不住。
所以，说多少天都是概念，就看你用电器的功率了。水也一样，看你怎么用，你拼命用，几个小时就断水。省着用，澡都不洗，你擦，那可以用个把月。不就是几百升水吗。
还有人说，我特么不是有太阳能板吗，是的，太阳能板转换效率才多少，自己上网查就懂了，太阳能板还有贵的，便宜的，假冒的，全靠它充电，车顶那可怜的地方你能充多少，还要太阳暴晒。晚上和阴天下雨，那玩意管用不，电池要是放到底，你靠太阳能？？？还要看你电池真的假的，新的旧的，新的充电还行，旧的假的别提了。
还有那车顶就那么大，C型太阳能硬板800W差不多了，软板有好的，特别贵。再大就是虚标，吹的。不信拉倒。如果卡车房车，顶上都是平的，铺满了真太阳能板，800W以上是可以滴。
很多吹逼的厂，恨不得把房车上加20度电，那高昂的价格和增加电池导致重量增加和刹车性能降低，危险度增加从来不提，驻车和行车充电时间从来不提，那是不道德的，也是贬低车友的智商，最近新闻上新能源车烧的还少啊，不都是锂电池烧的吗，要那么大电池干鸡毛还是咋滴。干脆背个发电厂出去好了。
又说到发电机了。目前都是汽油的，我只说一句，汽油发电机禁止无人值守，必须有人看着。上次看自媒体，有个小白挂车底的汽油机开始发电，自己还直播去买菜。兄弟呀，哥揪心呀，汽油机易燃易爆炸，你咋敢离开滴。而且没有静音的，怠速好像声音不大，负载一上来，那声音，10米之类无朋友。我的客户就装了，我还录了视频直播了一下，还是长三角排名靠前的大厂装的。
其实不插电不是简单的加大电池。锂电池大了重量大，真锂电价格高，油耗也加大了。若你玩假锂电，好，便宜了，那危险也随着你，生命可不便宜啊。适度就行了。
我还要普及知识，如何辨别假锂电：1价格便宜，2电箱封闭，一般是铆钉，不敢看电芯，3生产现场不让看，地摊嘛，4二手电芯一致性差，手工焊接容易烧。
年糕代理的锂电池都可以去参观生产现场，检测现场，看看上市公司多少设备，玩得起房车，你还要快乐啪啪啪，你还玩假锂电不。
还有敢吹永远不插电的，那当然，你永远发动机开着，加油就行呀。
二．为什么我们要推出10天水电无忧房车
我们的回答就是：1，科技进步。2，形势所迫。3，高端市场。4.实事求是。
1．科技进步。
我们联合春兰专家和军工专家生产的专用抗震节能空调，目前我没有找到比我们体积更小的。我们的功率也小，制冷量大。所以，同样容量的电池，我们工作时间更长。另外我们动力系统牛逼，行车驻车充电都很快，效率高。不要外加发电机了。军方都在用，你喊7天我喊10天，没有错呀大家热闹一下，PK一下看看撒。配置差不多，我还比你便宜几万呢。
2.形式所迫。
今年汽车业什么形势不说都知道。有些老板还没有过年就想跑路。而我们联盟有大厂，有小厂，还有联合研发。我们取长补短，各方面优势明显。比如那个7天不插电的，同样配置人家要45万起步，我们想争取更大的市场，又不想走低端，反复测算，我们定价39.81万，联产联保，有了量，我们更有优势。是骡子是马拉出来溜，市场不相信眼泪。再低价格我们也不干了，都赔着玩，然后拖欠工资，拖欠供应商。有些供应商提到大厂就咬牙，特么的，看上去大，几万元货款都特么不给，要命有一条。还有好点的，抵车，都不容易啊。
我们联盟不干这些破事。我们要理性发展。合理利润我们要赚点。
3.高端市场。
目前高端房车能普及的也就是国产依维柯欧胜了。后驱双胎，8速自动。我们不能老跟着低端打价格战呀。高端的我们有呀，我们要参与呀，我们要找个榜样，然后，配置比他高，工艺比它好。价格比他开心。
这款车我们不去参展，展位费太高了，都加用户那了。
联产联保不参展，价格省下几万给用户，让客户喊个好，我们走个量，就这么简单。
屌丝你去买廉的，便宜的有呀，回来再改装，再拆再折腾，你反正不怕烦。土豪你去买贵的，钱是你的，我们也不拦着，拦不住呀。
4.实事求是。
前几天有个什么房车展，邀请了什么协会的领导，张口就喊，18年全国总销量2万台以上，19年我们要上3万台。我的天哪，我们有最权威的18年公安部工信部统计数据，你合格证打了多少，上牌多少，用户不知道我们业内人士知道呀，8000多台呀。
那什么协会的货，退休闲人，反正吹牛，吹好吃好，大家快活。
我们不跟着吹，空谈误国，实干兴邦。最近几个大媒体曝光了各种共享房车诈骗的事情，公安部门已经介入。对我们正规企业来说，我们开心，快活。同时我们不同情那些沙雕，因为他们好逸恶劳，总想天上掉猪肉发财，咋可能白得房车还能年赚百万，你没有脑子，骗子才拉你入伙的。你爹打小没有教你要勤劳致富呀，你非要去集资，去传销，去入股，去喊口号，去再骗人。绝不同情，因为后期他们都是骗子的帮凶，直到崩盘。
房车传销崩盘了，良心企业的好日子就来了！！！
其实我们房车同业老板经常聚会，都明白一个道理，上市公司和一些财团人家搞房车是副业，亏得起，对于把性命都搭上单独搞房车的，厂的规模越大越亏。别看他卖的贵，都补不了他的成本。
房车市场最有意思的不是被撕逼，而是自己撕逼自己，自打有个什么X想系列简配29万多的车推出，彻底把欧胜C的市场撕逼了。老客户一看，亏大了呀，你他娘不是说你欧洲贵族，就是要比别人贵吗，咋一觉醒来他自己就降几十万，变成路边野鸡了啊。这还是友好的交朋友吗。可那撕逼的说，我就要撕逼自己，我高兴。然后等他自己一觉醒来，慢世界都是29左右的欧胜C手动挡，好像他那今天捞了订单，人家降了也能捞，最后大家除了减配置，啥招子也没有了。
那买了撕逼廉价车的一玩，又特么到处拆车加配置，逼都拆烂了，木板也松了，还巨丑,钱还没有少花，算下来更多。
最特么搞笑的是有几个房车职业经理人，还有什么大咖，搞垮一厂就跳槽，到另外一个厂年薪更特么高，反正烧你投资人的钱。投资人以为自己高瞻远瞩，可灯下黑呀，很多大咖当初不是拜倒在大神仙王林的屁股下，王林是什么，把魔术当特异功能的大忽悠呀。。。。。。大咖当时不也迷糊了。。。。。。现在呢，王骗子嗝屁了，大咖也醒了。
最近老传出撕逼的资金断了的谣言，可我看人家还是好好的，特别诡异。人家有资本烧钱呢。
我感觉吧，说开了也好，别老端着，猪肉涨价，手艺人越来越难招，制造业这活其实很苦，你以为他想撕逼啊。党国都说了，要振兴实体制造，我们一起努力吧。
有个资深大佬说，他说你们联盟模式好，大厂小厂，研发机构都齐活了，各取所长，成本能控制住。这个39.81万的配置还是理性良心的。其实我们这个价格配置啊，就是很多大厂大佬一起商量着来的，也有大厂参加了定制。
我感觉我已经尽力表达了，把房车圈近期奇葩事粗犷的闲聊了一下，开干吧！！！
向所有房车制造业辛辛苦苦打拼的老板们致敬，带上我们一起玩起来!!!
三．10天水电无忧房车高配自动挡欧胜C型房车来了
我们这次定价39.81万，配置高且合理，我们联盟又增加了两个神秘大厂家，还有大礼送，秒杀高端市场，马上年底了，让房车圈再热闹一下。
看图看配置吧。
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