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  • 身未动,心已远—百万级速腾坦途四驱越野房车评测

    身未动,心已远—百万级速腾坦途四驱越野房车评测写在最前问题一:目前国内皮卡现状如何?皮卡车在中国的年销量大约在40万辆左右,虽与欧美皮卡销量及保有量仍有不小的差距,但皮卡车仍是国内的主力车型之一。皮卡车的最大特点便是多功能性,可拉货,可越野,可家用,深受美国国民,尤其是美国农场主的喜爱。就是这样一款中国年销量40万辆的全能选手,在中国却享有着众多不公平条约,主要分为三个方面:

    • 1.十五年强制报废。无论是国产皮卡还是进口皮卡,在中国统统都要享受十五年强制报废这个“福利”,只因皮卡车型在国内的目录被定义为货车。只要这辆皮卡上完合法牌照的那一天,它的寿命就在有限的十五年内逐日减少。
    • 2.反光贴及喷字。皮卡既然被定义为货车,无论这辆皮卡价格是几万还是几百万,只要去上牌,都要在车身上喷涂货车信息及张贴反光贴。
    • 3.限制进城。虽然去年云南、河北、河南、辽宁、湖北、新疆六省开展放宽皮卡车进城限制试点工作,但离真正实施到位以及全国解除皮卡车限行的政策依然遥遥无期。

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    问题二:该款速腾皮卡房车是否解决这三个问题?答案很肯定,该款速腾皮卡房车完美的解决了以上三个不公平条约。

    • 1.虽然该款房车底盘还是一辆丰田牌坦途进口皮卡车,但是经过速腾改装后,整车目录更改为“旅美”牌“小型专用客车”,行驶证目录不再是货车。所以速腾皮卡房车不再强制报废,而是拥有与乘用车一样的待遇,无强制报废期。
    • 2.因为目录更改为“小型专用客车”,所以车辆外观无需再喷涂货车信息及张贴反光贴。
    • 3.速腾皮卡房车可在全国任何城市自由穿梭,无限制进城。

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    提起拖挂房车,“清风”随即浮出脑海,提起自行式房车,“宾仕盾”是豪华自行房车的代表,这些车都在相关行业里成为了名牌。笔者希望,当全世界提到豪华皮卡房车品牌时,人们第一个想起的便是“速腾”房车!有人说:“人生至少要有两次冲动:一场奋不顾身的爱情和一段走就走的旅行。”我想在每个人的青春年岁里,都曾有过一段关于旅行的憧憬,一段说走就走的旅行。可是在现实里,因为种种的原因,这个美好的希冀变成了每个午夜梦回的美好梦想。可能,你还没有踏上那条梦寐的旅途,只是因为你和西藏之间,还差一辆速腾旅行者!

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