床车增加副电池的内芯一般是磷酸铁锂的为好,这点大家是基本没有异议了。具体容量大小的确定我觉得可以分这么两种:1、根据用电器具的功率来确定,这个有很多可以借鉴的例子;2、是不是可以考虑每天正常行车能正常充电的电量大小有多少哪??比如一般早上7点-12点,下午1点-7点,每次最多5-6个小时的行车时间,能产生多少的剩余电量可以充满多大的副电池???因为你带了很大很重的副电池,每天正常行驶里程充不满也是一种浪费是吧???请懂行的朋友补充一下相关的数据,我只是提出这样一种思路,是否可以借鉴一下??
床车增加副电池的内芯一般是磷酸铁锂的为好,这点大家是基本没有异议了。具体容量大小的确定我觉得可以分这么两种:1、根据用电器具的功率来确定,这个有很多可以借鉴的例子;2、是不是可以考虑每天正常行车能正常充电的电量大小有多少哪??比如一般早上7点-12点,下午1点-7点,每次最多5-6个小时的行车时间,能产生多少的剩余电量可以充满多大的副电池???因为你带了很大很重的副电池,每天正常行驶里程充不满也是一种浪费是吧???请懂行的朋友补充一下相关的数据,我只是提出这样一种思路,是否可以借鉴一下??
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