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    • 长度3.4米的铃木房车见过吗?配泥地胎,有1.8米双人床价格超亲民

      转眼间已经进入3月,因为病毒疫情的影响,这个春天大家都没法出去野营踏青了。小编喜欢钓鱼,很多钓场都还继续停业,也只能去河钓了。不少河滩路况都比较差,一定要一款有些越野能力的车型才能胜任。小编正好发现了一款日本越野房车,大家看看它能否帮小编达成愿望。

      长度3.4米的铃木房车见过吗?配泥地胎,有1.8米双人床价格超亲民

      这款房车采用铃木Every Wagon底盘打造,是国内曾经合资生产过的铃木浪迪的前辈车型。随着铃木退出国内市场,这一经典车型也与国内无缘了。整车外部长宽高为:3395*1475*1875mm,好在类似尺寸的车型国内也有不少,还可以学习一下玩法。

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      动力系统方面,0.66L直列三缸DOHC K6A型涡轮增压发动机匹配5挡手动变速箱。本车采用后轮驱动,虽然没有配备自动挡和四驱系统,好在880kg的车身重量对于脱困比较有利。全车四个车轮全部更换为MT泥地轮胎,悬挂进行升高,更适合滩涂等泥泞路面行驶。

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      车辆外观部分根据露营使用特性进行了相应改良,充满野性气息。前部保险杠进行切割,漏出部分防撞梁,好处是提升车辆接近角,不过对于这款车型的动力来说,造型的意义要多过于使用的意义。车侧加装有遮阳棚,车尾则加装金属爬梯,方便在车顶行李框放置行李物品。

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      车内部分,驾驶室保持原车设计,增加了导航一体机和流媒体后视镜。全车座椅都使用真皮包覆,乘坐更加舒适。第二排座椅可以翻折,在驻车休息时放平就能拼成一张尺寸为:1850*1200mm的小型双人床,满足两人睡卧没有问题。

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      车内原车第三排座椅进行了拆除,安装了一整套木质家具。左侧位置是储物格与储物柜,能放置一些小件物品和隐私性较强的衣物类行李。

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      另外一侧是一个小型的洗手台,配备不锈钢水槽和龙头。柜子内部隐藏了20L容量的便携式清、灰水箱,旁边还有水泵及200Ah电池。车辆的1000W逆变器及伟巴斯特加热器则隐藏在底部行李舱的位置。

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      除了这些常规的设计,柜子上方还有一圈环绕的小型吊柜,提供额外的储物空间,放置一些日常用品不用担心会到处散落。车顶位置还有额外的三盏照明灯,提升整体设计感。

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      小桌板日常放置在左右两个柜子上,驻车时可以固定在车尾厢的卡槽上,打开的尾门充当遮阳棚的角色,让车外空间成倍扩展,不论是钓鱼或是露营烧烤都非常惬意。

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      这款铃木小型房车造型个性,针对野外路况驾驶进行了特殊改造,特别适合日常代步,周末短途野外露营。整车包括改装的部分售价仅153万日元,折合人民币还不到10万元,可以说非常超值了。

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