我们在外露营，免不了使用各种电器，比如：手机、电脑、照相设备的充电，以及其它用电器用电等。
考虑这些因素，原车的电瓶一般只有45AH，而且，只适用汽车大电流短时间启动，不适合长时间小电流用电，如果日常汽车不发动的情况下，使用原车电瓶给其它电器用，会造成原厂电瓶的寿命大大缩短。所以，我们最好给汽车加一个非启动电瓶，作为辅助电瓶，驻车时只使用辅助电瓶的电，以保证原车电瓶始终保持正常电量。在这里我要简要说一下，辅助电瓶最好的锂电池，但价格太高，胶体电瓶性价比比较高。辅助电瓶选多大的合适，我认为我们面包车一般机动性比较大，所以在一个地方不会停留时间太长，所以，准备一到两天的电储备就足够了。这样选择300AH的辅助电瓶比较好。优势是：1、电瓶不会占用车子的太大空间。2、汽车开动后，50～100公里就可以把300AH的辅助电瓶充滿。3、如果是驻车状态，300W的太阳能板，一天也可以把电瓶充满。4、300AH的胶体电瓶可以最大输出60A电流时间较长，也可以支持500W以下电器的正常使用。基于这些因素，我选择了300AH的胶体电瓶作为辅助电瓶，300W的单晶太阳能板作为驻车充电源。
电瓶的尺寸是：407*173*240cm下面介绍一下，太阳能板分单晶和多晶，软板和硬板。充电量，单晶板要优于多晶板，硬板优于软板。而且寿命硬板也比软板要高。在电路连接和选择器件上，我也查阅了大量资料，太阳能板的连接只要按标准接就可以了。这里显示的太阳能板的控制器。
但主电瓶和辅助电瓶之间的连接方法很多，最常用的是主辅电瓶中间加一个开关，但这个开关的种类一般有三种：一是空气开关；二是隔离器；三是电磁开关；也有的是三种都装，也有同时装两种的。装开关的目的是保证原车电瓶充滿的情况下，再给辅助电瓶充电。
考虑到成本，我认为只装电磁开关，并加装主、辅电瓶的电量电压表，是最佳选择。成本也比较适中。如果装库仑计，虽然能时时显示充电状态，但成本太高。本人不建议先用。
另外，为了提供220V供电，我加装了3000W纯正弦波逆变器。
因为整个连接电路没有画好，所以没有出示。如果有朋友想要连接电路图，可以联系我，我画好后，第一时间发给你。
以后每集我将详细介绍细节，希望大家关注。
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