今天和大家聊一期超级干货的话题:4X4 乌尼莫克与曼恩的对比~
对比主角:乌尼莫克 新款U4023 vs 曼恩 TGM13. 290。
两款底盘均是4X4越野房车中的主力,满足C照,蓝牌。
1. 发动机
2. 动力链
3. 车桥及悬挂
4. 驾驶室
驾驶室外观:
乌尼莫克新款U4023前脸延续其一贯的复古造型,只是曲线有些偏多(这点不得不说U4000完胜)。但通常德国工业设计还是有点超前意识,也许看多了就习惯了。发动机略前置,主要目的还是便于维修。
曼恩平头设计简洁大气,大大节省了车头前部空间!
驾驶室内部:
乌尼莫克U4023,改进非常大,舒适度提不少,以后再也不会有人说他是82年夏利了~
MAN驾驶室延续经典大众风格。
前端操控面板:只配图不说话,大家自己感觉一下吧~
驾驶室空间:
乌尼莫克单排最多3人,驾驶室顶部空间略显局促;
曼恩C型驾驶室空间宽敞,但不带驾驶室卧铺~ (L型驾驶室配后卧铺,但会损失后部箱体空间)
5. 越野性能
这是乌尼莫克传动轴套管的特殊性,使得乌尼莫克交叉轴最大30 °。
交叉轴这点上曼恩绝对不差,但由于曼恩结构系统与乌尼莫克的区别,30度是绝对达不到的。
6. 尺寸选择
更多搭配,欢迎咨询~
7. 11 英尺与13 英尺
由于乌尼莫克和曼卡都有各自的特性,不同轴距、不同重量级别、不同自重等等,因此上装的重量分布是否合理,决定了最终车辆的轴荷分配。一台轴荷分配不合理的车辆是非常危险的!因此,Bliss Mobil 将箱体内每一公斤的重量都分布在最合理的地方,让车辆达到最佳、最安全的效果。
8. 内部实例
说了这么多,只为大家能详细了解到乌尼莫克和曼卡的各自特点和特性,他俩都是4X4越野房车里的最佳选择,各有所长。希望你能通过此篇分享找到最适合自己的那一款~当然更欢迎大家和我联系或给我留言,聊聊你们的感受!
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