今天收到了1.0厚 2CM 的紫铜带,忙了一天,终于连接上20块(3.2V 60AH)磷酸铁理电池单体并串联方式的连接,这样看上去比较整齐。
组装完成的12V300AH整体
之前也在论坛上发表过12V 50AH的话题,因为自己也是第一次组装磷酸铁理电池,也怀着好奇心,所以就先买了4块旧南都铁锂(3.2V 50AH)组装了12V 50AH,虽然拆腾了很久,但也通过组装这电池组,学习到了实践的经验。可能有人会问,为什么不直接买整组电池组,这样省去很多麻烦,这可能也电我个人注重过程的原因,电子产品,我个人比较喜欢去探索问题,95年也是花费了上万元买二手的电脑配件学别人组装(386电脑主板,那时候中国刚刚才有民用电脑),所以目前电脑从来不用去维修或安装软件之类的。
转正题,年后自己也去工厂买多了20块(3.2V 60AH)南都储能类型电池,这理也跟大家说说这电池的类型问题,这种储能类电池一般用于电网辅助或基站的,不能用于电动车上的,因为这种类电池不能大功率放电,是有区别于动力类电池。储能类的电池,适合长时间放电,而且储电能力比较强,容量相比动力类电池下降的慢,一般比较适合逆变器使用。动力类电池,放电倍类比较大3C,这类电池适合大电流放电,但这类电池老化的可能比较快,容量相对下降的比储能类电池快。