面包车是路上保有量比较大的车型种类，面包车给人的感觉比较低端，很多车友都开过面包车创业，空间大，动力够用，油耗经济，价格便宜，其实面包车在海外市场是非常受欢迎的，几乎每家都有一辆面包车，一家出行，一辆面包车就可以搞定。
在面包车的种类中，也有高档车型，像大众的迈特威，丰田埃尔法，威尔法，三菱得利卡，丰田新推出的格兰维亚，这几款车都是高端面包车。
很多车友会认为价格高的是MPV，价格低的是面包车，其实面包车和MPV的区分是没有严格规定的，主要看车身外形，外观采用长方形设计，就可以叫面包车，因为很像一块大面包。
作为一款面包车，首先要考虑的是它的实用性，除了能拉货之外，还能带着家人去越野，底盘高，通过性强，能上山能趟河，这才是百姓所需要的，感觉，面包车就应该这样设计。
三菱得利卡D5就是这种车，四轮驱动带锁，柴油机配8AT，外观设计也非常硬派，除了常规版车型之外，还有一款冰峰版，冰峰版外观采用了大量越野套件，底盘也进行了升高和加固，轮胎由常规版换成大颗粒的越野版，即便不去越野，看着心里就很舒服。
车头有专业的防护杠，防护杠上配备了两枚圆形探照灯，车头两侧的大灯和日间行车灯是原车的，没有任何改动，车身侧面贴上了蓝色雪山图案，底盘升高之后，车身与车轮之间的距离增大了很多。
车身底部有宽幅注胶护杠，包围整个车身底部，由于车身比较高，车身侧面底部配备了简单的圆形钢管，作为脚踏板。
车身尾部有黑色云梯，车顶有黑色加重行李架，行李架是越野车必备的装备，长途跋涉时，可以装很多物资，然后用伞布和网罩覆盖在物品上。后尾灯还配备了黑色金属保护罩。
动力系统，冰峰版搭载了一台2.2T四缸柴油机，最大输出170马力，扭矩是392牛米，功率为127千瓦，变速箱匹配了8AT，底盘驱动为智能四轮分时四驱，带差速锁。柴油机的马力没有汽油机强，但走烂路和爬坡柴油机有劲，为什么大货车都使用柴油机，就是这个道理。
这款冰峰版得利卡，底盘高，带有强悍的三菱第二代超选四驱系统，走山坡路，去趟河，都没有问题，车内采用七座布局，一家一辆就够了。
目前国产广汽三菱就三款车型，三菱是国内日系品牌中，车型最少的一个品牌，就马自达也有五款车型在国内生产，与丰田和本田相比，三菱应该导入更多的车型在国内上市，目前已经知道三菱帕杰罗劲畅有望国产或者正式进口的消息，那么得利卡也有可能进口到国内市场的，如果价格定在20万-30万之间，相信会有市场的。
