今天这款车跟我们以往看到的MAN越野房车不大一样，这款车采用了双排的驾驶室，头顶是与后箱平行的。
用全轮驱动的卡车改装的房车不会因为重量的增加而导致通过能力的下降。
平衡性依旧好
越野能力没有明显的下降
轮辐的高度，决定了通过能力
驾驶室与箱体是完全贯通的，驾驶后排座椅是可以旋转过来与后面形成就餐区
该款房车留有一条比较宽的通道，也就只有在卡车上会见到这个奢侈的东西吧。
符合人体工程学的汽车标志座椅，这样在越野及长途乘坐能够得到舒适性。
尾部的上下的大床非常的舒服。
副驾驶位置的上方有一个开口可以上到车顶上帐篷里面去，帐篷的空间非常的大。
车厢的窗户是纯平的，关上也是能够与车厢齐平的，这点非常的赞
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