房车的冰箱常见的一般分为两种：压缩机制冷式冰箱和吸收式冰箱，二者的原理也不同，互有优缺点。我们都知道，我们家用的冰箱是通过压缩机来制冷的，那么吸收式冰箱又是什么东西呢？它是怎样工作的呢？与压缩机制冷式冰箱不同，吸收式冰箱在没有压缩机的情况下工作，使用丙烷或者电力来加热制冷剂，比如说液氨等等，再通过制冷剂的冷凝和蒸发使冰箱制冷。今天介绍的这款固特推出的XD-70 就是一款吸收式冰箱。
固特吸收式冰箱XD-70 是一款“三能源”的冰箱，无论是家用的220V交流电、12V的车载用电还是燃用丙烷都可以为这款冰箱供能。这样在开房车出游的时候可以有多种供能方式选择，就不用担心遇到没有合适的电源的情况，保证了房车旅行时冰箱能够正常使用。一罐453克的固特丙烷大约可以供冰箱使用20-24个小时，算得上是相当节能了。
除了能源问题，固特吸收式冰箱XD-70还有着相当强的制冷效果。可以在极短的时间内降温至零下13摄氏度，在出行中遇到需要制冰或者快速冷却食物的时候就能够更得心应手了。
一款产品是不是真的好产品除了性能以外还要考虑到所谓的用户体验，产品是不是真的方便使用。这款固特吸收式冰箱XD-70在这方面的表现还是比较出色的，冰箱侧面集中设计了调节按钮和开关，安全阀的存在极大的保障了产品的安全性；点火采用了压电点火，按钮设计得简单易用；火力调节按钮采用了旋钮的形式，可以方便调节火力大小，从而进一步调节制冷的效果，当火力调节按钮调至1档的时候，冰箱就处在“保鲜”模式下，而将火力调的越高制冷效果就越好，达到冷藏的级别，这样，在同一个小空间里就可以完成保鲜和冷藏两种需求，不需要分别设置两个空间来满足这样的需求，操作简单又节省空间。
我们说“细节决定成败”，对于一款产品来说，细节可以看出设计者和厂家是否用心。固特吸收式冰箱XD-70在细节上也花了不少的精力。冰箱盖上装了门扣，这样保证冰箱在房车行驶的过程中也不会因为震动而开启；冰箱侧面装有把手，便于搬动；侧面格栅的设计增加了散热面积，提升了散热能力，确保制冷效果；冰箱里面还有储物篮，便于分门别类根据需要存储食物；冰箱还设计了水平仪，方便车友们观察冰箱是否处在水平的状态。
到这里，我们就给大家介绍完了这款冰箱，读者们还记得开头留下的那个问题吗？看到这里应该已经有了一个初步的答案了吧！专业的房车专用冰箱可以使用两种或三种不同类型的能源进行工作，避免了房车旅行中因为没有合适的电而无法使用的问题。房车冰箱体积更小，节省空间。而且房车用的冰箱抗震强度高，装载在车内，遇到颠簸的路段也不会罢工。而如果使用家用冰箱，虽然理论上来说是可以在房车内换装家用冰箱的，但是考虑到能源问题、空间问题等等，显然不如专业的房车专用冰箱好用。
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