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    床车的床

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    • 床车改装
    • 床车顾名思义,有床位的车。重点就是床,如何拥有一张舒适,平整,变化方便的床是所有车友最为费心的,各种奇思妙想层出不穷。但一定要本着“合法”能应付临检,不吃罚单的原则。不拆卸座椅,不增减座位这是一个大前提,也是必须的。至于那些敢于把后排拆光的我实在不敢苟同。 一般改床车的,无非是家用SUV,MPV,面包车这些,那么横床是不可能的,内宽不过一米三四,所以那些变床的气垫之类的,完全就不可用。现在很多车型,主打后排能放平,天然成床之类的,请问,东西放哪儿?自己睡行李堆里?至于那些用轻客,大通,全顺,依维柯的,可以直接去升级成B级房车了。 目前车友改床的主要是在后排座椅后做个箱体,下面储物,上面睡人的方式。这样虽然可以应付检查了,但日常是不是增加的车子的自重?话说那些木板木柜可真不轻,都说能拆卸,请问有几个人安好了还拆的?更别说,动手能力差的车友,还要到处找人做木工,焊架子这些麻烦。 那么我要说的改装方案有两种,供大家借鉴: 1,直接更换后排座椅,相信大家都见识过那种可以翻转的所谓房车卡座座椅吧,这种座椅如果我们SUV用于后排,椅面前翻后,可以完全利用起后排的腿部空间。现在济南程博和西安一家的座椅,还出了种三折叠的。也就是椅面前翻,椅背卧倒,椅背后面还带着一块折叠板,往后开的,这样可以达到165的长度,车尾门随便放两个储物箱,或者一个自制的厨柜,就可以了吧。 这样的好处是,不用找人焊架子,弄床板,固定这些麻烦事,日常后备箱就是后备箱,不用每天拉着上百斤的木头,铁架。缺点就是投入有些大,那种座椅可不便宜,四五千大元跑不了。还有些车友,舍不得舍弃原车座椅。那么我来说下另一种方案,也就是我自己用的方法。 2,原车座椅都是椅背往前翻的,不平整,有些车甚至要把椅垫拿掉才能翻,椅垫放哪儿?腿部空间呗,占地儿吧。其实只要把原车座椅的转角器改一下,变成后仰的180度就可以了啊。没想象的那么难,亲身经历,我本人完全没动手能力。某宝买了对转角器,路边找了个沙发厂,200大元。当时真心疼啊,看他们特简单的就换成后仰的了。一个小时吧,主要就是拆卸了下座椅,搬上搬下了一次。变床简单了。椅背往后一仰,180度全平,海绵垫都省了,还不用拆卸头枕了。长度不够?腿部空间放两个整理箱啊。我买了两个60*40*32的塑料整理箱。别说大家出去玩,不需要整理箱装带东西。放平后,整理箱放腿部位置。尺寸那么合适么?各种车型不同,腿部空间也不一样,椅面高度不一样。但是万能的某宝,一定能找到适合您需要的箱子尺寸。我的椅面高度是34,我买的是32高的,用了个两公分的高密度海绵垫子,直接贴死在整理箱盖子上。完美不,全平。请根据自己车的椅面高度,选择适当的整理箱,在搭配海绵垫,完全可以满足全平。 这两种方案,希望对大家有帮助,不需要木工,不需要焊架子,不需要床板。不用每天拉着那么重的东西,不牺牲后备箱,正常座椅状态下,查叔叔无话可说,就俩塑料整理箱而已。一个放被子,一个放厨具。椅背放倒后下面是空的,该放啥放啥。

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