房车旅行自由自在，安全在首位！

   富士房车的整体车身如同您的别墅从上到下、从里到外都是用水泥钢筋浇注成一个整体，8级以上地震也不会倒塌，其他品牌的三明治板式结构是用铆钉链接在0.5毫米铝板上或1毫米玻璃钢板上，如同以前农村用五孔水泥板搭接的小楼房三级地震全部全散架。

   整体玻璃钢浇注全承载车身，和制造游艇同样技术。试问，游艇在大海高速行驶可以承受几百吨的压力，却可以做到不破损、不漏水，而三明治板的空箱体不用承载任何重量放在海里受到压力就会出现漏水的现象。所以车身制造的过硬的技术对于房车安全性起到至关重要作用。

   下图为三明治板房车车厢遇到外力冲击时的照片。

     而富士房车同样碰撞却没有破损漏水，只是刮了油漆和外皮。

    现实用车案例，展示富士房车的抗击性、牢固性，用车安全当头！！！（不管怎样，切勿疲劳驾驶，切勿酒后驾车。）

    曾有富士车友说到：”经过无数次的比较自己为什么还是选择和推荐玻璃钢整体车身？以前听厂家介绍它的安全性、耐晒耐寒耐腐蚀性以及它的百年理论使用寿命，其实我都是持怀疑和保留态度。我当时的想法是选择一辆能使用三十年的房车，直到不能再玩了就在家乡选一处风景较好的池塘或者小溪边，把报废了的房车停留在那永久安营扎寨，在房车周边用爬藤花卉绿色植物围一小院，种菜、钓鱼、看书、喝茶、、、、、自此归隐田园至终年，一生再无求，当时很多车友都说不现实，不可能有如此坚固的车身外壳。但两次车友碰撞和侧翻验证，富士玻璃钢整体车身的坚固及安排性还是值得信赖的。

   下图为车友借车酒后驾驶，碰撞在立交桥非机动车道的桥梁上，平时我们开小车在下面经过习惯了，结果直接正面碰撞，但万幸的事只是碰陷了一个小口子，整体车壳没有影响，而且修恢也很简单。

   下图为车友由于没有驾驶经验，按平时习惯油箱亮黄灯报警后，一般还可行驶至少60公里以上，但他忽视了爬徒坡就容易接油不上而熄火，更可怕的是在没有动力情况下，方向助力和刹车都无法得到保证的情况下竟然想把车退回到平地，结果侧翻倒地，而神奇的是这整体玻璃钢车身确实坚固耐用，除磨擦受损脱漆部位，整体车身依然完好。

    富士房车–为您的安全旅行护航，同时提醒车友遵照安全法规安全用车。