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    一个坚定的短轴低顶房车拥趸者的改变和善意提醒

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    以前泡各种论坛,看各种视频,他们都把房车空间尽可能的拍得好看,今天终于下定决心,去市场看了看依维柯欧盛,这一看,把我的坚定锤破了,很多论坛上只言片语说房车内部空间小,我以前都认为是偏激,结果,我看到的车是长轴高顶,5.6米多长,2.7米多高,内宽1.8米,外部看起来高高的,吓人得很,但是内部空间真的不大,很小!我觉得这款车做床车还适合,房车估计还是不行!在这里给大伙善意提醒一下。 不过,我是不敢买更大的了,尼玛,那坐姿好高,就像坐在悬崖边,坐在驾驶室我都在发抖,我曰!车再大我不敢开了!因此,最大程度,我也就基本将这车型作为首选,克服恐惧心理,忘掉自己的轿车,实在不行脸上抹几道黑灰,打扮成索马里海盗,吹着口哨给自己壮胆。实在不敢碰C型,实在不行干皮卡! 另外了解了一下: 1、依维柯欧盛长轴高顶有6,7座版,6座不好上牌,必须把第二排座椅向后移动,给后备箱留的长度要少于1.5米,否则会被认为是“人货混装”不给上牌。 2、我量了一下尺寸,从B柱后面,到后轮拱前端有1.6米,轮拱长度80厘米,轮拱后面,至车尾60厘米,车宽1.8米,内高1.9米,侧滑门最宽1.3米,最窄1.2米。我的想法是: 1、从后轮拱前沿向后,大概1.5米(不足1.5米,不被判人货混装)全部做成厨卫和储物间,低于窗沿,顶上做隐蔽式、带装饰灯的吊柜(让看不出是吊柜,感觉是装饰)。便携马桶有固定点,箱子包住!并有通风设施,把臭气排走,只是没有卫生间,没有高立版! 2、从后轮拱前到B柱的1.6米,干3个座椅,一个2座,1个单座,中间留过道,这1.8*1.6的空间准备去掉原车内衬,改成实木内衬,能承重的,做成床框的承接台,床平时吊在这个位置的上边,用时放下来。

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