最近，听说了一个新词，“床车”。搜索一下还发现个“床车论坛”。看了看挺喜欢，动了心思。看来没有房车，还有床车！同样可以“四海为家”了。 第一步，先解决车内吃饭的问题。自驾游时，天气不好在车内吃饭感觉不方便。要是正驾和副驾之间有个小桌板就好了。既然动了床车的心思，就先解决这个问题好了。 第一张图是桌板装好后的样子。大小合适，外观好看，收纳方便，成本低廉，易于“加工”。 桌板选择和安置： 首先决定桌板的位置。这个没有选择问题，就放在正副驾驶座之间。高度要让开档把，也不能太高，否则不方便使用。 其次决定桌板的尺寸。这个也相对容易。坐在驾驶位上拿了个尺子反复比划了几下，感觉宽度30厘米比较合适。长度从仪表盘到座椅靠背，约60厘米。使用时，座椅前后移动一点就可以顶住桌板起到前后限位的作用。不同的车可以放下的桌板尺寸不同。总之，越大越好。 有了桌板尺寸后，开始到网上寻找。一开始找的是定制的木板或金属板。尺寸都没有问题。但是表面处理和四个圆角以及桌板的侧面包边都不能同时解决。后来发现床上小桌非常合适。它是真正的桌板造型，表面处理，贴面材料和四周的包边都很好。第二张图是小桌原始样子。第三张图是拆下来的小桌板，感觉做工不错。 再就是怎么固定桌板。前已述及仪表板和正副驾驶座椅靠背约束了桌板的前后位移。桌板的左右是靠桌板前端的金属片插到仪表盘的缝隙里约束。同时正副驾驶座椅靠背顶住桌板后也起到了一定的约束作用。桌板前端上下的的固定也是靠插到仪表盘缝隙里的金属板完成。桌板后端通过一个储物盒放在扶手箱上。 第四和第五张图显示了桌板前端的金属片。这个金属片插在第六张图中双闪开关上面储物盒下面的缝隙里。这个缝隙宽度17厘米，深度1.5厘米。桌板前端固定的金属片就是按这个尺寸“加工”的。打了引号是因为太粗燥了。困了，未完待续。 x
